Modif Hedon, Bisa Tambah Jumlah Silinder Mesin Motor hingga Jadi 4

SuaraJabar.id - Mesin motor empat silinder memiliki suara yang merdu. Jika digeber dengan rpm tinggi, suaranya menjadi garang dan intimidatif.

Itulah mengapa beberapa motor bermesin empat silinder menjadi buruan biker. Teranyar Kawasaki Ninja 250 4 silinder atau ZX25R laris manis di pasaran. Pasalnya, motor ini mengusung mesin 4 silider dengan harga yang relatif lebih murah dari motor 4 silinder lainnya seperti kelasan supersport 600.

Tertarik geber motor 4 silinder? Kini dengan bermodal motor 1 silinder, Anda bisa memiliki raungan 4 silinder. Caranya terdengar mudah namun cukup sulit diaplikasikan, yaitu menyulap motor 1 silinder menjadi 4 silinder.

Terdengar ekstrim bukan? teknik itulah yang dilakukan di bengkel DYK Engine, Jalan Lingkar Selatan, Desa Cimahi, Kecamatan Cicantayan, Kabupaten Sukabumi. Lokasinya tidak jauh dari masjid Raudhathul Irfan.

Baca Juga: Kesal Ditagih Hutang, P Hilangkan Nyawa Tukang Kredit

Motor yang awalnya satu silinder, oleh bengkel ini dibuat menjadi multi silinder mulai dari dua, tiga, empat bahkan lima silinder!

Pemilik DYK Engine Faisal Akbar mengatakan, sudah 8 tahun melayani modifikasi tersebut. Motor yang biasa digarap DYK Engine yaitu sport, matik dan bebek. Baik yang injeksi atau karburator semua dilayani di bengkel tersebut. Tak hanya 4 tak, mesin 2 tak pun bisa dimodif di bengkel ini.

Untuk harga jasa modifikasi ini berbeda-beda tergantung jenis motor, permintaan jumlah silinder serta injeksi atau karburator. Harganya mulai dari Rp 7,5 juta hingga Rp 45 juta.

Kemampuan bengkel dalam memodifikasi ini sudah dikenal hingga luar Sukabumi. Itu terlihat dari pesanan yang datang dari Bogor, Depok kemudian Jakarta hingga luar pulau Jawa. "Pesanan paling jauh dari Papua," kata Faisal kepada sukabumiupdate.com-jejaring suara.com, Sabtu (20/1/2021).

Bicara teknis, untuk konfigurasi mesin yang dikerjakan di bengkel ini kebanyakan inline sejajar yang memiliki suara yang khas. Konfigurasi ini lebih banyak dipilih sebab pertimbangan daya tahan mesin hingga tenaga.

Baca Juga: Timwas Pelaksana Penanganan Bencana DPR Kunjungi Lokasi Bencana di Sukabumi

"Untuk waktu yang dibutuhkan, dua silinder satu bulan, kalau tiga sampai empat silinder 3 bulan," jelas pria berusia 28 tahun ini.

Menurut dia, motor yang dimodifikasi di bengkel ini digunakan untuk harian bahkan touring dan tak ada masalah apapun. Sebab sebelum diserahkan ke konsumen, motor menjalani serangkai pengetesan dan DYK Engine memberi garansi selama enam bulan.

"Untuk garansi saya kasih 6 bulan. Kalau ada kendala dari mesin yang [kategori] berat, [mesin] dikirim kembali [ke bengkel]. Ongkos kirim ditanggung sama saya. Itu [untuk masalah] yang fatal-fatal banget," ujar Faisal.

Faisal menyatakan pekerjaan modifikasi di bengkelnya dilakukan dengan hati-hati untuk menjaga kualitas produk yang dihasilkan. Maka sejauh ini tak ada konsumen yang mengalami permasalah fatal pada mesin racikan bengkelnya.

"Permasalah di mesin Alhamdulillah tidak ada," kata Faisal.

Faisal selalu mengingatkan kepada konsumennya agar memperhatikan penggantian oli mengingat jumlah silinder yang tak standar lagi. Apabila motor itu berada di luar Sukabumi dan perlu diservis maka dari DYK Engine akan mengarahkan mekanik yang melakukan servis diluar daerah itu.