Leclerc Drama Gearbox, Max Verstappen Juarai GP Monako

Valtteri Bottas sebenarnya memiliki peluang bertarung untuk juara setelah menjaga jaraknya di belakang Verstappen sebelum mendapati perjuangannya berakhir gara-gara kru tim Mercedes tidak bisa melepas wheelnut ban depan kanan sang pebalap Finlandia ketika pitstop di lap ke-31.

Beruntung, Mercedes tak menemui masalah serupa ketika memasang ban hard untuk Lewis Hamilton satu lap sebelumnya.

Namun, strategi undercut Hamilton tak berjalan baik dan pebalap Britania itu mendapati dirinya finis P7 setelah tertahan di belakang Pierre Gasly sepanjang lomba.

Mundurnya Bottas membuka jalan bagi Sainz untuk membuntuti Verstappen. Sang pebalap Spanyol sempat memangkas jaraknya menjadi tiga detik saja di 20 lap terakhir namun Verstappen tak menunjukkan tanda-tanda melambat hingga mengklaim kemenangan pertamanya, serta podium perdananya di Monako untuk tim Red Bull.

Baca Juga: Hasil Kualifikasi F1 GP Monaco: Charles Leclerc Rebut Pole Position

"Sebelum tiba di sini, jika Anda mengatakan finis kedua saya akan menerimanya. Ketika saya berkaca pada akhir pekan ini saya akan senang dan bangga, dan saya kira Ferrari harus bangga dengan mobil ini," kata Sainz.

Dengan hasil tersebut, Verstappen untuk pertama kalinya dalam karier memimpin klasemen dengan koleksi 105, terpaut empat poin dari Hamilton setelah lima balapan.

Sedangkan Norris naik ke peringkat tiga dengan 56 poin.

Aston Martin finis dengan poin ganda kali ini setelah Lance Stroll finis P8 di depan mobil Alpine Esteban Ocon, sedangkan Antonio Giovinazzi mengklaim poin pertamanya musim ini untuk Alfa Romeo di P10.

Drama girboks Leclerc
Penantian Leclerc untuk membalap di kampung halamannya diliputi drama ketika ia merebut pole position tetapi khawatir dengan kemungkinan kerusakan girboks mobilnya setelah kecelakaan di sesi kualifikasi.

Baca Juga: Hasil FP3 F1 GP Monaco: Verstappen Tercepat, Ferrari Masih Tampil Gesit

Tim tidak menemukan kerusakan berarti setelah melakukan inspeksi awal pascakualifikasi dan Ferrari memutuskan untuk tidak mengganti girboks demi mempertahankan pole position dan kembali tidak menemukan kerusakan serius dalam inspeksi lanjutan jelang start.