Selain itu dengan peningkatan handling di jalan dengan permukaan kasar berkat ground clearance yang tinggi dan roda berdiameter besar, Mitsubishi XFC Concept mengekspresikan ketangguhan dan kelincahan serta menampilkan gaya SUV otentik yang menonjol di pemandangan luar ruangan.
Di bagian depan, konsep dynamic shield yang mengekspresikan kinerja dan perlindungan, telah berkembang.
Lampu depan berbentuk “L” di bagian atas unit lampu depan berpadu dengan daytime running light (DRL) yang berbentuk seperti kisi-kisi di di bagian bawah untuk menyala dalam bentuk “T” yang ikonik yang menunjukkan kesan luas.
Sisi-sisi bodinya terdiri dari permukaan yang berotot dengan pahatan flare fender depan dan belakang serta garis karakter yang mengekspresikan kekuatan dan dinamisme sebuah SUV.
Seperti bagian depan, bagian belakang juga dilengkapi lampu belakang berbentuk “T” untuk menciptakan desain yang menonjolkan keluasan dan stabilitas.
Interior Mitsubishi XFC Concept, kata Tsuchida, menawarkan kemudahan pengoperasian dan kenyamanan, yang sangat penting untuk sebuah SUV.
Panel instrumen mengadopsi desain bertema horizontal sehingga memudahkan untuk merasakan perubahan postur kendaraan saat berkendara di permukaan kasar sekaligus meningkatkan visibilitas ke depan.
Desain dinamis yang terbentang dari panel instrumen hingga door trim, serta serangkaian bantalan empuk, memberikan kesan kedap dan perlindungan untuk menciptakan interior yang aman dan nyaman.
“Desain Mitsubishi XFC Concept yang canggih, dengan bodinya yang terkesan ringkas, juga dirancang untuk mampu mengakomodasi utilitas dengan kargo yang cukup luas,” kata dia.
Mitsubishi XFC Concept juga dirancang untuk kemudahan pengoperasian, memberikan visibilitas ke depan yang baik, persepsi yang mudah tentang dimensi kendaraan, dan handling yang mulus.
